Il Consiglio dell’Unione Europea – attraverso la Decisione di esecuzione 2021/2058 del 23 novembre 2021 – ha accolto la richiesta formulata dall’Italia con apposita lettera del 14 settembre 2020 e, per tale effetto, ha autorizzato l’applicazione di un’aliquota d’imposta ridotta relativamente all’elettricità fornita direttamente alle navi che operano nel trasporto marittimo e nelle vie navigabili [Leggi tutto]

Nei mesi scorsi sono stati emanati dall’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (di seguito “ADM”) due provvedimenti contenenti alcune indicazioni operative sulle modalità di gestione della variazione nella titolarità soggettiva dei depositi di prodotti energetici e sui requisiti tecnico – organizzativi minimi per lo svolgimento delle attività di deposito carburanti ad accisa assolta. I provvedimenti [Leggi tutto]

Nella Gazzetta Ufficiale n. 284 del 29 novembre 2021 è stato pubblicato il decreto legislativo del 5 novembre 2021, n. 180, il quale ha apportato significative modifiche al TUA (d. lgs. n. 504 del 1995) per recepire nell’ordinamento italiano la Direttiva (UE) 2020/262 del Consiglio del 19 dicembre 2019, introducendo – tra l’altro – le [Leggi tutto]

Con la sentenza del 16 settembre 2021, resa nella causa C-341/2020, la Corte di Giustizia ha accolto il ricorso per infrazione proposto dalla Commissione Europea e condannato l’Italia per violazione degli obblighi derivanti dall’art. 14, par. 1, lett. c) della direttiva 2003/96/CE del Consiglio, del 27 ottobre 2003 in materia di tassazione dei prodotti energetici [Leggi tutto]

Mentre si resta in attesa di una pronuncia della Corte Costituzionale, la controversa questione del rimborso dell’addizionale provinciale alle accise sull’energia elettrica manca ancora di una soluzione che consenta di risolvere le criticità dell’attuale sistema, al fine di tutelare in maniera proporzionale e bilanciata gli interessi di tutte le parti coinvolte.   1. – La [Leggi tutto]

Come noto, lo scorso 5 ottobre 2021 il Consiglio dei Ministri ha approvato un disegno di legge recante i princìpi e i criteri direttivi generali per attuare una riforma del sistema fiscale che, come si legge nella sua reazione illustrativa, costituisce una delle “azioni chiave individuate nel PNRR per dare risposta alle debolezze strutturali del [Leggi tutto]

Il dibattito, sempre più ricco, intorno all’idrogeno e ai combustibili sintetici destinati alla carburazione costituisce il perimetro all’interno del quale esigenze e tematiche di natura fiscale ed ambientale si confrontano e trovano nuove soluzioni. Si caratterizza, inoltre, per il riconoscimento del forte impatto economico che questi nuovi prodotti energetici avranno e, quindi, per la necessità [Leggi tutto]

A seguito delle modifiche apportate al D.Lgs. 8 giugno 2001, n. 231 (di seguito, breviter D.Lgs. 231/2001) da parte del D.Lgs. 14 luglio 2020, n. 75, le imprese che hanno rapporti commerciali con l’estero e vogliono tutelarsi contro il rischio di incorrere nelle pene previste dal D.Lgs. 231/2021 per il reato di contrabbando doganale devono [Leggi tutto]

Il recepimento della direttiva 2020/262 Il 29 luglio ultimo scorso è stato approvato in esame preliminare nel Consiglio dei Ministri n. 31 del 29 luglio 2021, lo schema di decreto legislativo che modifica il testo unico delle accise al fine di recepire la direttiva (UE) 2020/262 che reca disposizioni sul regime sospensivo dell’accisa, sull’individuazione del [Leggi tutto]

Nella risposta ad interpello n. 506 dello scorso 23 luglio, l’Agenzia delle Entrate ha affrontato il tema del regime IVA applicabile al trasferimento da un deposito fiscale a un altro, in regime di accisa sospesa, di carburanti, chiarendo che la cessione di quei carburanti identificati con determinati codici di nomenclatura doganali, regolarmente utilizzabili per autotrazione, [Leggi tutto]